에어부산 특가표를 고르다 수하물부터 다시 봤다

얼마 전 에어부산 항공권을 고르다가 가격표 앞에서 잠깐 멈췄다. 특가 항공권이 확실히 저렴해 보이는데, 캐리어를 가져갈 생각을 하니 계산이 달라졌다. 비행기표를 살 때는 손에 드는 가방과 부치는 짐을 구분해서 봐야 한다는 걸 새삼 느꼈다.

특가표로 가볍게 다녀올 수 있으면 좋다. 그런데 돌아오는 날 옷이나 선물이 늘어날 여행이라면 이야기가 다르다. 에어부산 공식 안내를 확인하며 내가 먼저 따져본 건 항공권 가격보다 ‘짐을 어디에 실을 건가’였다.

특가 항공권에도 기내 가방은 가져갈 수 있다

가장 헷갈렸던 부분은 ‘특가에는 수하물이 없다’는 말이었다. 정확히는 무료 위탁수하물이 없다는 뜻이다. 에어부산은 기내에 들고 타는 수하물 1개를 10kg까지 허용한다. 세 변의 합은 115cm 이하여야 하고, 손잡이와 바퀴를 포함해 각 변도 정해진 크기를 넘으면 안 된다. 작은 캐리어라도 무게만 재고 크기를 넘겨짚으면 곤란하다.

노트북 가방이나 작은 핸드백 1개는 추가로 휴대할 수 있지만, 이것도 아무 크기나 되는 건 아니다. 에어부산 안내상 세 변의 합이 60cm 이하여야 한다. 가방이 둘이라고 각각 10kg씩 챙길 수 있는 것도 아니다. 작은 가방에 무거운 물건을 옮겨 담아 무게를 피하려는 계산은 하지 않는 편이 마음 편하다.

내 기준으로는 1박 2일 일정에 옷 한 벌과 세면도구 정도면 기내 가방만으로도 가능하다. 반면 겨울 외투를 챙기거나 귀국길에 물건이 늘어날 예정이라면 캐리어의 빈 공간까지 생각해야 한다. 출발할 때 딱 10kg을 맞추는 것보다 돌아올 때 무게가 늘 여지를 남기는 쪽이 현실적이다.

부치는 짐이 있다면 운임 이름부터 확인

에어부산의 국내선 특가 항공권에는 무료 위탁수하물이 없다. 국내선 실속·일반 항공권은 성인과 소아 기준 15kg이 포함된다. 국제선도 특가·이벤트 항공권은 무료 위탁수하물이 없고, 실속·일반 항공권은 미주 외 노선 기준 15kg이 포함된다. 미주 노선은 개수와 무게 기준이 달라 예약 화면의 조건을 따로 확인해야 한다.

그래서 같은 시간대 항공편을 비교할 때는 표시된 운임만 보지 않았다. 짐을 부칠 예정이라면 ‘특가 운임＋추가 수하물 비용’과 ‘실속 운임’을 나란히 놓고 보는 게 맞다. 예를 들어 특가가 실속보다 8천 원 싸더라도 국내선에서 5kg을 미리 사는 데 1만 원이 든다면, 짐이 필요한 사람에게는 실속이 더 나은 선택일 수 있다. 물론 실제 차액과 필요한 무게는 항공편마다 다시 계산해야 한다.

특가표가 언제나 손해라는 뜻은 아니다. 기내 가방 하나로 움직일 수 있다면 추가 비용 없이 저렴한 표를 이용할 수 있다. 결국 ‘저렴한 표인가’보다 ‘내 짐에 맞는 표인가’가 더 쓸모 있는 질문이었다.

짐이 늘 것 같으면 출발 이틀 전까지 계산

예약 후에 짐이 늘어나는 경우도 있다. 에어부산은 사전 수하물을 온라인에서 출발 2일 전까지 살 수 있다고 안내한다. 국내선 추가 수하물은 5kg에 1만 원이다. 공항에서 국내선 초과분 5kg을 내면 공식 요금표 기준 1만 5천 원이 된다. 미리 무게를 가늠할 수 있다면 5천 원 차이가 생기는 셈이다.

국제선은 노선별 요금 차이가 더 크다. 일본 노선의 사전 구매 요금은 5kg에 4만 원이고, 에어부산이 제시한 공항 초과수하물 예시에서는 5kg에 6만 원이 붙는다. 다만 출발지와 노선, 운임 조건에 따라 금액이 달라지므로 내 예약에 표시되는 금액을 확인해야 한다. 왕복 여행이라면 가는 편과 오는 편의 짐 무게도 각각 생각하는 게 좋다.

사전 구매한 수하물은 출발 2일 전까지 환불할 수 있지만, 출발 1일 전부터는 취소·환불이 안 된다. 무조건 넉넉히 사두기보다 여행 직전 짐을 한 번 싸서 재보는 편이 낫다. 나는 캐리어 자체 무게가 생각보다 크다는 점도 계산에 넣는다. 집에 있는 체중계로 사람만 올라갔을 때와 가방을 들고 올라갔을 때의 차이를 보면 대략적인 무게를 알 수 있다.

모바일 체크인을 해도 짐 맡길 시간은 필요하다

수하물 계산이 끝나면 체크인도 챙겨야 한다. 에어부산 웹·모바일 체크인은 국내선 전 노선에서 이용할 수 있고, 국제선은 한국과 일본 출발 노선 중 일부 제한을 제외하고 제공된다. 국제선은 출발 2일 전부터 1시간 30분 전까지 가능하다. 국내선은 출발 30분 전까지 가능하다고 안내하지만, 그 시각을 공항 도착 목표로 삼으면 너무 빠듯하다.

특히 부칠 짐이 있으면 모바일 탑승권을 받아도 보안검색 전에 카운터에서 짐을 맡겨야 한다. 출발 공항과 노선에 따라 탑승수속 마감 시각도 다르다. 모바일 체크인이 되지 않는 승객 유형이나 노선도 있으니, 탑승권이 발급됐는지까지 확인하는 게 안전하다.

에어부산 표를 볼 때 내가 가장 먼저 확인할 항목은 이제 세 가지다. 운임 종류, 부칠 짐의 예상 무게, 돌아오는 편의 짐이다. 이 셋만 미리 적어봐도 특가표가 정말 저렴한지 훨씬 선명해진다. 비행 전날 캐리어 앞에서 당황하는 일도 조금 줄어들 것 같다.