기아차 좁은 주차장에 편하게 세우는 방법

얼마 전 마트 주차장에서 빈칸을 보고 들어갔다가 다시 나왔습니다. 제 기아차가 들어갈 폭은 됐는데, 오른쪽 차가 선에 바짝 붙어 있어 문을 열 자리가 없더군요. 운전 14년째인데도 이런 자리는 욕심내면 꼭 내릴 때 고생합니다. 좁은 주차장에서는 차를 칸 안에 넣는 것보다 사람까지 편하게 내릴 수 있는지가 먼저입니다.

빈칸을 보면 옆 차부터 봅니다

저는 주차선보다 양옆 차의 위치를 먼저 봅니다. 한쪽 차가 선을 밟고 있으면 내 차를 가운데 세워도 그쪽 문은 열기 어렵습니다. 반대로 옆 차가 자기 칸의 바깥쪽에 붙어 있으면 생각보다 여유가 생기고요. 운전석 쪽에 40~50cm 정도 공간을 둘 수 있는지 눈으로 가늠하지만, 차종과 사람 체격에 따라 필요한 폭은 다릅니다. 애매하면 차를 세운 뒤 문을 조금만 열어 확인합니다.

기둥 옆 자리도 무조건 피하지는 않습니다. 기둥이 조수석 뒤쪽에 있고 운전석 쪽이 넓다면 오히려 내리기 편할 때가 있거든요. 다만 기둥 앞에 낮은 턱이나 배관이 숨어 있는 자리는 조심합니다. 사이드미러에는 안 보이는데 바퀴나 범퍼가 먼저 닿을 수 있습니다. 특히 바닥에 노란 선이 여러 겹 칠해진 곳은 예전 주차선과 헷갈리기 쉬워서, 저는 현재 쓰는 칸의 양 끝을 한 번 더 확인합니다.

후진할 때는 핸들보다 속도를 먼저 줄입니다

초보 때는 후진 주차를 한 번에 끝내야 잘하는 줄 알았습니다. 그러다 옆 차와 가까워지면 마음이 급해져서 핸들을 더 돌렸죠. 요즘은 진입 각도가 안 맞으면 일찍 멈추고 앞으로 조금 빼서 다시 들어갑니다. 10초쯤 더 쓰는 게 옆 차 문짝 앞에서 식은땀 흘리는 것보다 낫습니다.

제 방식은 단순합니다. 주차칸 앞에서 잠깐 멈춰 양쪽 선과 차의 위치를 보고, 후진하는 동안에는 브레이크로 아주 천천히 움직입니다. 차가 칸 안으로 들어왔다고 바로 안심하지 않고 앞머리가 옆 차를 지나가는지도 봅니다. 뒤쪽만 신경 쓰다 보면 돌아 들어오는 앞 범퍼가 가까워질 수 있거든요. 너무 비스듬히 들어왔다면 억지로 핸들을 꺾기보다 차를 똑바로 세울 공간을 다시 만드는 편이 쉽습니다.

기아차라고 해도 차체 크기와 시야는 모델마다 다릅니다. 평소 타던 차가 아닌 가족 차나 렌터카라면 익숙한 회전 타이밍을 그대로 믿지 않습니다. 처음 몇 번은 넓은 자리에서 차가 어느 정도 움직였을 때 뒷바퀴 쪽이 따라오는지 느껴두면 좁은 곳에서 훨씬 덜 당황합니다.

카메라와 경고음은 가까워졌다는 신호로 씁니다

후방카메라가 있는 기아차를 타면 화면이 참 든든합니다. 그래도 저는 화면만 보고 끝까지 밀어 넣지는 않습니다. 카메라에는 낮은 물건이 잘 보이다가 화면 가장자리에서 사라지기도 하고, 바닥 경사 때문에 거리감이 달라 보일 때도 있습니다. 화면으로 뒤를 보고, 거울로 양옆을 보고, 필요하면 고개를 돌려 직접 봅니다. 어느 하나만 믿기보다 번갈아 확인하는 쪽이 마음 편합니다.

경고음이 빠르게 울리는데 장애물이 안 보인다면 일단 멈춥니다. 실제로 제 차 뒤에 있던 건 허리 높이의 벽이 아니라 바닥에서 조금 올라온 고무 주차턱이었습니다. 별일 없겠지 하고 더 움직였다면 범퍼 밑이 긁혔을 수도 있겠죠. 반대로 비나 먼지 때문에 센서가 예민하게 반응할 때도 있습니다. 그래서 경고음의 원인을 눈으로 확인한 다음 움직입니다.

차에 주차 보조 기능이 있다면 평소 익숙한 넓은 자리에서 작동 방식부터 익혀두는 게 좋습니다. 기능 이름이 같아 보여도 연식과 사양에 따라 화면 표시나 조작 순서가 다를 수 있습니다. 저는 낯선 차를 타면 주차장 입구에서 버튼을 찾느라 시간을 쓰지 않으려고, 출발 전에 필요한 기능만 확인합니다.

세운 뒤 20초가 다음 주차를 편하게 만듭니다

차를 세우고 나면 저는 시동을 끄기 전에 딱 세 군데를 봅니다. 바퀴가 선을 밟지 않았는지, 운전석 문을 열 수 있는지, 뒤쪽 통로를 막지 않았는지입니다. 특히 차가 비스듬하면 내릴 때는 괜찮아도 옆 차가 빠져나가기 불편할 수 있습니다. 조금 귀찮아도 그때 다시 맞추는 편이 좋습니다.

경사진 곳에서는 차가 완전히 멈춘 것을 확인하고 주차 상태로 둡니다. 주차 브레이크를 쓰는 방식은 차마다 다르니 내 차의 조작법을 익혀두는 게 안전합니다. 짐을 꺼낼 때도 뒷문이나 트렁크가 벽에 닿을 만큼 가까운지 먼저 봅니다. 주차칸 안에 차가 들어갔다고 모든 문이 열리는 건 아니더군요.

제일 편했던 주차는 가장 가까운 자리에 세운 날이 아니었습니다. 조금 더 걸어야 해도 옆 차와 여유가 있는 칸에 세운 날이었어요. 기아차를 몰고 좁은 주차장에 들어갈 때마다 저는 그 빈칸에서 무사히 내리고 다시 탈 수 있을지부터 생각합니다. 그 기준 하나로 주차장에서 보내는 시간이 꽤 편해졌습니다.