모두
모두콘텐츠
얼마 전 주차장에서 EV9을 봤는데, 사진으로 볼 때보다 차체가 훨씬 크게 느껴지더라고요. 가족이 함께 타기에는 든든해 보였지만, 매일 좁은 골목과 지하주차장을 다녀야 한다면 이야기가 달라집니다. EV9은 가격표보다 먼저 우리 집의 이동 방식과 주차 환경을 떠올려야 고르기 쉬운 차입니다.
큰 차가 필요한 순간부터 생각하기
기아 제원표에 나온 EV9의 길이는 5,010mm, 너비는 1,980mm입니다. 세 번째 좌석까지 있는 만큼 여러 사람이 함께 이동할 때 장점이 있지만, 차폭이 거의 2m라 주차 공간이 넉넉한지도 확인해야 합니다. 평소 쓰는 주차장의 기둥 사이, 진입로 회전 구간, 집 앞 골목을 시승차로 직접 지나가 보면 숫자만 볼 때보다 감이 빨리 옵니다.
좌석도 단순히 한 명 더 타느냐로 고르기 어렵습니다. 7인승은 2열에 세 명이 앉을 수 있어 아이들과 함께 이동하거나 가끔 여섯 명 이상 탈 때 유연합니다. 6인승은 2열이 독립 좌석이라 두 사람이 편하게 앉기 좋고, 가운데 통로로 3열에 드나들기도 수월합니다. 다만 6인승의 좌석 기능은 선택한 구성에 따라 다르니 실제 견적에서 확인하는 편이 정확합니다.
여기서 중요한 건 3열을 얼마나 자주 쓸지입니다. 가끔 친척을 태우는 정도라면 7인승의 활용도가 높을 수 있습니다. 반대로 네 명이 주로 타고 장거리 이동이 잦다면 2열에 앉을 사람이 편한 구성이 더 만족스러울 수 있죠. 유모차나 캠핑 장비를 싣는 집이라면 3열을 세운 상태와 접은 상태를 모두 보고 짐을 넣어보는 게 좋습니다.
주행거리는 배터리보다 이동 패턴으로 고르기
2026년형 EV9은 스탠다드 76.1kWh, 롱레인지 99.8kWh 배터리 구성이 있습니다. 기아가 안내한 복합 주행거리는 스탠다드 2WD 19인치 기준 374km, 롱레인지 2WD 19인치 기준 501km입니다. 같은 롱레인지라도 구동 방식과 휠 크기가 달라지면 인증 주행거리도 달라집니다. ‘롱레인지’라는 이름만 보고 모든 차가 501km를 간다고 생각하면 견적 단계에서 헷갈릴 수 있습니다.
예를 들어 평일에는 하루 40km 안팎을 달리고 집이나 직장에서 충전할 수 있다면 스탠다드도 충분히 검토할 만합니다. 주말마다 왕복 300km 이상 이동하거나 충전 시설을 이용하기 어려운 곳에 자주 간다면 롱레인지가 주는 여유가 커집니다. 다만 인증 거리는 정해진 시험 조건에서 측정한 값입니다. 겨울철 난방, 고속도로 주행, 탑승 인원과 짐 무게에 따라 실제 주행 가능 거리는 줄어들 수 있으니 일정에 여유를 두고 계산하는 편이 마음 편합니다.
4WD도 필요에 따라 고르면 됩니다. 눈길을 자주 달리거나 네 바퀴 구동의 주행 감각을 원한다면 고려할 만하지만, 주행거리와 가격 차이까지 함께 봐야 합니다. 같은 목적지까지 얼마나 자주 가는지, 중간에 충전할 곳은 있는지 적어보면 배터리와 구동 방식의 우선순위가 꽤 선명해집니다.
충전은 빠른 속도보다 이용할 곳이 중요하다
EV9은 초급속 충전을 지원합니다. 기아는 99.8kWh 배터리 차량을 호환되는 350kW급 충전기에 연결한 최적 조건에서 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 24분이 걸린다고 안내합니다. 실제 충전 시간은 충전기 출력과 배터리 온도, 충전소 상황에 따라 달라집니다. 그래서 24분이라는 수치만으로 평소 충전 생활을 예상하기는 어렵습니다.
차를 고르기 전에 확인할 곳은 집, 직장, 자주 가는 여행지입니다. 집에서 밤사이 충전할 수 있다면 주행거리에 대한 부담이 훨씬 작아집니다. 아파트 충전기가 늘 붐빈다면 충전기를 이용할 수 있는 시간대까지 생각해야 하고요. 장거리 이동이 잦다면 자주 이용하는 경로의 급속 충전소 위치를 미리 확인하는 것이 도움이 됩니다.
충전비도 한 번 계산해 보면 좋습니다. 예를 들어 한 달에 1,200km를 타고 전비를 4km/kWh로 가정하면 약 300kWh의 전기가 필요합니다. 여기에 실제로 이용할 완속·급속 충전 요금을 적용하면 대략적인 월 충전비를 구할 수 있습니다. 전비와 요금은 운행 조건과 사업자에 따라 달라지므로 이 계산은 내 생활비를 가늠하는 출발점 정도로 보면 됩니다.
차량 가격은 원하는 좌석과 옵션까지 넣어 보기
기아가 안내한 2026년형 EV9의 세제 혜택 후 시작 가격은 스탠다드 라이트 6,197만 원, 롱레인지 라이트 6,642만 원입니다. 시작 가격의 차이는 445만 원이지만, 실제 견적에는 좌석 구성과 편의 사양, 보험료, 취득 관련 비용이 더해집니다. 전기차 보조금도 지역과 시점, 차량 구성에 따라 확인할 내용이 달라지니 계약 전 최종 견적을 기준으로 비교해야 합니다.
옵션을 볼 때는 매일 쓰는 기능부터 표시해 두면 선택이 한결 편해집니다. 좁은 주차장에서 자주 차를 빼야 한다면 주차 보조 기능의 가치가 클 수 있고, 장거리 이동이 많다면 좌석 편의 기능이 더 중요할 수 있습니다. 반면 거의 쓰지 않을 기능 때문에 상위 트림을 고르면 처음 예상한 예산에서 금방 멀어집니다.
EV9은 공간과 전기차의 주행 여유를 함께 원하는 사람에게 매력적인 선택지입니다. 그래도 만족도를 가르는 건 가장 큰 배터리나 가장 화려한 옵션보다 평소 주차하는 곳, 함께 타는 사람, 자주 가는 거리일 거예요. 그 세 가지를 먼저 확인하고 시승해 보면 내게 맞는 EV9이 훨씬 구체적으로 보입니다.
