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얼마 전 차박 가는 분 짐을 봤는데, 침낭보다 매트가 더 큰 자리를 차지하더군요. 저도 예전엔 푹신하면 장땡인 줄 알고 큰 자충매트를 샀다가, 접을 때마다 땀을 뺐습니다. 고투 자충매트도 마찬가지예요. 누웠을 때 편한지와 차에 싣고 다니기 편한지는 따로 봐야 합니다.
자충매트는 밸브를 열면 안쪽 충전재가 부풀면서 공기를 끌어들이는 방식입니다. 이름 때문에 포장을 풀자마자 침대처럼 빵빵해질 거라 기대하기 쉬운데, 특히 새 제품이나 오래 말아둔 제품은 시간이 걸립니다. 고투 제품을 찾는다면 먼저 어디서 잘 건지, 얼마나 자주 펼칠 건지부터 정하는 편이 낫습니다.
텐트와 차 안에서는 고르는 기준이 다릅니다
오토캠핑이라면 수납 크기를 조금 양보하고 누웠을 때의 폭과 쿠션감을 챙길 수 있습니다. 반대로 차박은 매트 길이보다 차량 바닥 모양이 먼저예요. 휠하우스가 튀어나오고 뒷좌석을 접은 자리에 단차가 생기면, 넓은 매트도 반듯하게 놓이지 않습니다. 저는 매트를 주문하기 전에 실제로 누울 자리의 가장 좁은 폭을 줄자로 잽니다. 트렁크 입구 폭만 재면 안쪽에서 매트가 접힐 수 있거든요.
2인용은 한 번에 펴기 편하지만 한 사람이 먼저 일어나면 옆 사람에게 움직임이 전해질 수 있습니다. 혼자 다닐 때도 큰 매트를 매번 말아야 하고요. 동행이 자주 바뀌거나 차와 텐트를 번갈아 쓴다면 싱글 두 장이 더 유연할 때가 있습니다. 다만 두 장 사이 틈이 신경 쓰이는 사람도 있으니, 연결 방식이 있는지와 실제 사용 폭을 확인하는 게 좋습니다.
백패킹이라면 판단이 좀 달라집니다. 고투 자충매트처럼 쿠션감을 보고 고르는 매트는 모델에 따라 말아도 부피가 제법 남습니다. 배낭에 묶어 한두 시간 걷는 길과 주차장에서 사이트까지 옮기는 길은 다르죠. 걸어서 이동하는 일정이라면 매트 무게와 접은 크기를 침낭, 텐트와 함께 계산해 봐야 합니다. 편한 잠자리 때문에 하루 종일 어깨가 무거우면 제 스타일에는 맞지 않았습니다.
두께 숫자보다 누웠을 때 바닥이 닿는지 봅니다
매트를 고를 때 두께만 보는 분이 많은데, 같은 두께라도 누운 느낌은 다릅니다. 옆으로 자는 사람은 어깨와 골반에 체중이 몰려 바닥이 더 쉽게 느껴져요. 등을 대고 자는 사람은 전체적인 지지감이 더 중요하고요. 가능하면 평평한 바닥에 펴서 평소 잠버릇대로 5분쯤 누워보는 게 사진 여러 장 보는 것보다 낫습니다. 손바닥으로 눌러 푹신한 것과 밤새 몸을 받쳐주는 것도 다릅니다.
가격도 숫자 하나로 결정할 일은 아닙니다. 저렴한 제품을 고를 때는 밸브가 부드럽게 열리고 닫히는지, 마감 부위에 들뜸이 없는지부터 봅니다. 예산을 더 쓰더라도 사용 장소에 맞는 폭과 수납 크기를 얻는 게 우선이에요. 비싼 매트를 사 놓고 차 안에서 양옆이 접히면 그 돈이 아깝습니다. 판매 중인 고투 자충매트도 싱글, 더블, 차박용 등 구성에 따라 치수와 부속품이 다를 수 있으니 제품명만 보고 같은 물건이라 생각하지 않는 게 안전합니다.
추운 계절에는 쿠션감과 보온을 따로 봐야 합니다. 두툼해 보여도 바닥에서 올라오는 냉기를 얼마나 막는지는 겉모습만으로 알기 어렵습니다. 제품에 단열 성능 표기가 있다면 확인하고, 정보가 없다면 늦가을이나 겨울용으로 성급히 판단하지 않는 편이 낫습니다. 저는 추울 때 얇은 발포매트를 아래에 깔기도 합니다. 침낭을 두껍게 바꿔도 등 아래로 눌린 솜은 제 역할을 다 못 하니까요.
처음 펼칠 때와 바람을 뺄 때가 중요합니다
처음 쓰는 자충매트는 집에서 한 번 펼쳐두는 게 마음 편합니다. 밸브를 열고 평평한 곳에 놓은 뒤 충분히 기다려보세요. 잘 안 부풀면 밸브가 제대로 열렸는지 보고, 제품 설명에 맞는 방식으로 공기를 조금 보충하면 됩니다. 입으로 직접 불어 넣는 방식은 내부에 습기가 남을 수 있어 저는 펌프가 있으면 펌프를 씁니다. 펌프 포함 여부는 구성마다 다르니 구매할 때 확인해야 하고요.
현장에서 공기를 무조건 많이 넣는 것도 능사는 아닙니다. 너무 단단하면 어깨가 뜨고 허리가 불편할 수 있어요. 누운 상태에서 공기를 조금씩 빼며 맞추면 차이가 납니다. 특히 바닥에 돌이나 나뭇가지가 남아 있으면 매트가 손상될 수 있으니 설치 전에 손으로 한 번 쓸어봅니다. 매트 위에서 버너를 쓰거나 뜨거운 냄비를 올리는 건 피해야 합니다. 텐트 안 난방기구도 매트와 거리를 둬야 하고요.
철수할 때는 밸브 반대쪽부터 천천히 말아 공기를 밸브 쪽으로 밀어냅니다. 한 번에 작게 만들려고 무릎으로 세게 누르기보다, 한 차례 말고 다시 펴서 남은 공기를 빼면 수월합니다. 밸브를 닫는 순서나 접는 방향은 제품 구조에 맞춰야 해요. 출발 아침에 처음 접어보면 생각보다 시간이 걸리니 집에서 한 번 연습해두면 덜 당황합니다.
오래 쓰려면 젖은 채로 말아두지 않습니다
차박하고 아침에 일어나면 매트 바닥이 축축한 날이 있습니다. 밤사이 생긴 습기일 수 있으니 윗면만 보고 바로 가방에 넣지 마세요. 현장에서는 잠깐 뒤집어 말리고, 집에 돌아와 다시 펴서 완전히 건조하는 편이 좋습니다. 비 맞은 매트를 며칠씩 말아뒀다가 냄새 때문에 결국 못 쓴 경험이 한 번 있습니다. 그 뒤로는 철수보다 귀가 후 건조를 더 신경 씁니다.
장기간 보관할 때는 보관 공간이 허락하는 만큼 느슨하게 펴두는 편이 충전재가 다시 부푸는 데 유리합니다. 접어서 보관해야 한다면 다음 캠핑 전에 미리 펼쳐 상태를 확인하세요. 밸브 주변에서 바람이 새는지, 표면에 작은 구멍이 없는지도 그때 보면 됩니다. 캠핑장에 도착해서야 매트가 주저앉는 걸 알면 밤에 고칠 방법이 마땅치 않습니다.
고투 자충매트를 찾는 분께 제가 가장 먼저 묻는 건 키나 체중보다 잠자리와 이동 방식입니다. 주차장 옆 텐트에서 편하게 잘 사람과 배낭을 메고 능선을 걸을 사람에게 같은 매트를 권하기는 어렵거든요. 내 차 바닥 치수, 평소 자는 자세, 접었을 때 실을 공간까지 맞아떨어지면 그때 좋은 장비가 됩니다. 잠을 잘 자려고 챙긴 매트가 이동하는 내내 짐으로 느껴지지 않아야 오래 쓰게 되더군요.
