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운전 교육을 하다 보면 캠핑 트레일러를 샀는데 기존 보통면허로 끌어도 되는지 묻는 분이 많습니다. 차가 작아 보인다는 이유로 판단하면 곤란합니다. 먼저 피견인자동차의 총중량을 확인해야 합니다. 면허 기준을 잘못 알고 출발했다가 도로에서 문제를 알아차리면 이미 늦습니다.
750kg을 넘으면 어떤 면허가 필요한가
도로교통법 시행규칙의 운전 가능 차량 기준에 따르면, 피견인자동차의 총중량이 750kg 이하일 때는 견인하는 자동차를 운전할 수 있는 면허로 견인할 수 있습니다. 750kg을 초과하고 3톤 이하라면 견인차를 운전할 수 있는 면허에 더해 소형견인차면허 또는 대형견인차면허가 필요합니다. 3톤을 초과하면 대형견인차면허가 필요합니다. 경계값도 중요합니다. 정확히 750kg은 ‘750kg 초과’가 아니고, 정확히 3톤은 소형견인차면허의 범위에 들어갑니다.
여기서 보는 숫자는 캠핑용품을 실은 날 저울에 나온 무게가 아니라 피견인자동차의 ‘총중량’입니다. 등록증에 적힌 차량 정보를 먼저 확인하세요. 예를 들어 총중량 900kg으로 등록된 트레일러를 그날 가볍게 비웠다고 해서 750kg 이하 차량으로 바뀌는 것은 아닙니다. 반대로 견인하는 승용차의 크기만 보고 면허 종류를 정하는 것도 잘못입니다.
소형견인 면허를 취득해도 견인하는 자동차를 운전할 면허가 따로 있어야 합니다. 또 면허상 견인할 수 있는 범위와 실제 차량이 안전하게 끌 수 있는 범위는 별개입니다. 출발 전에는 견인차와 트레일러의 등록 정보, 연결장치와 제동장치 상태를 함께 확인해야 합니다.
응시 자격부터 시험장까지 확인하는 순서
한국도로교통공단 안내상 소형견인차면허의 응시 자격은 만 19세 이상이고, 제1종 또는 제2종 보통면허를 취득한 뒤 1년이 지난 사람입니다. 운전 경력 1년이라는 말을 ‘실제로 매일 운전한 기간’으로 오해하기 쉬운데, 안내 기준은 보통면허 취득 후 경과 기간입니다. 본인 면허의 취득일을 먼저 확인하면 헛걸음을 줄일 수 있습니다.
기존 보통면허 소지자가 특수면허를 추가로 취득할 때는 신체검사와 기능시험을 치르는 방식으로 안내됩니다. 학과시험과 도로주행시험을 다시 치르는 절차는 아닙니다. 다만 신체검사에 필요한 서류나 건강검진 결과 활용 여부는 개인별로 다를 수 있으니 예약 단계에서 확인하는 편이 정확합니다.
- 1단계: 보통면허 취득일과 만 19세 이상 여부를 확인합니다.
- 2단계: 한국도로교통공단 안전운전 통합민원에서 소형견인차 기능시험이 가능한 시험장과 일정을 찾습니다. 모든 시험장에서 같은 시험을 운영하는 것은 아닙니다.
- 3단계: 신체검사와 응시원서를 준비하고 기능시험을 예약합니다. 시험 당일에는 신분증과 응시원서를 지참합니다.
- 4단계: 기능시험에 합격한 뒤 면허증 교부 절차를 마칩니다. 기존 면허증 소지자는 교부 시 구 면허증을 반납합니다.
시험장 내 신체검사장 기준 제1종 특수면허 신체검사료는 8,000원, 기능시험 수수료는 25,000원입니다. 일반 운전면허증 교부 수수료는 10,000원으로 안내됩니다. 세 비용을 모두 시험장에서 낸다고 가정하면 43,000원이지만, 병원에서 신체검사를 받거나 기존 건강검진 결과를 활용하는 경우 실제 비용은 달라집니다. 사진 준비 기준도 접수 상황에 따라 확인하세요. 공단은 신규 응시 신체검사 준비물로 최근 6개월 이내 촬영한 3.5cm×4.5cm 컬러사진 3매를 안내합니다.
기능시험은 세 코스를 90점 이상으로 통과해야 한다
소형견인차 기능시험은 굴절, 곡선, 방향전환 세 코스로 진행합니다. 합격 기준은 100점 만점에 90점 이상입니다. 도로교통법 시행규칙의 채점기준상 각 코스에서 지정시간 3분을 초과할 때마다 또는 검지선에 닿을 때마다 10점씩 감점됩니다. 방향전환 코스에서는 확인선에 닿지 않아도 10점 감점됩니다. 10점 감점 한 번은 합격 가능 범위에 남지만, 두 번이면 80점이므로 불합격입니다.
점수만 지키면 된다고 생각해서는 안 됩니다. 특별한 사유 없이 20초 이내에 출발하지 못하거나, 시험 과제 하나라도 이행하지 않거나, 시험 중 안전사고를 내거나 코스를 벗어나면 실격입니다. 시험 시작부터 종료까지 좌석안전띠를 착용하지 않아도 실격 기준에 해당합니다. 급하게 핸들을 꺾어 선을 피하려다 코스 자체를 벗어나는 실수가 생깁니다. 견인 중에는 뒤에 달린 차가 앞차와 같은 궤적으로 움직이지 않는다는 점을 계속 봐야 합니다.
불합격했다면 바로 다음 날 다시 시험을 볼 수는 없습니다. 공단 안내는 불합격일로부터 3일이 지난 뒤 재응시할 수 있다고 설명합니다. 예를 들어 월요일에 불합격했다면 목요일부터 가능합니다. 재응시에도 기능시험 수수료 25,000원이 적용되므로, 예약 전에 코스별 감점 지점과 실격 기준을 익혀 두는 게 좋습니다.
면허를 딴 뒤에도 출발 전 확인할 것
면허를 취득했다고 모든 트레일러를 끌 수 있는 것은 아닙니다. 피견인자동차 총중량이 3톤을 넘는지 다시 확인하고, 견인하는 자동차에 맞는 면허도 갖추고 있어야 합니다. 트레일러를 바꾸거나 다른 사람의 차량을 빌릴 때 특히 놓치기 쉬운 부분입니다.
실제 주행에서는 출발 전 연결부 잠금 상태, 안전체인, 전기 연결과 등화 작동을 차례로 점검합니다. 좁은 골목에서는 앞차가 지나갔다고 뒤 차량까지 통과한 게 아닙니다. 우회전할 때 뒤쪽 바퀴가 안쪽으로 들어오는 궤적도 살펴야 합니다. 시험장에서 세 코스를 익히는 이유가 여기에 있습니다. 소형견인 면허는 합격증 하나를 더 얻는 과정이 아니라, 뒤에 달린 차량까지 책임지고 움직이는 습관을 배우는 과정이라고 생각합니다.
