불스원 유리막 코팅제 얼룩 없이 바르는 방법

얼마 전 지하주차장에서 차를 꺼내는데, 보닛 위 물자국이 형광등 아래서 유난히 잘 보이더라고요. 세차한 지 며칠 안 됐는데도 말이죠. 운전 14년 하면서 느낀 건, 세차 직후의 반짝임보다 다음 세차 때 때가 얼마나 수월하게 닦이는지가 더 반갑다는 겁니다. 그래서 가끔 불스원 유리막 코팅제 같은 셀프 코팅 제품에 손이 갑니다.

다만 ‘유리막’이라는 이름만 보고 앞유리에 뿌리면 곤란합니다. 이 글에서 말하는 건 차체 도장면에 쓰는 분사형 제품입니다. 불스원 제품에도 크리스탈 코트 플러스, 크리스탈 딥코트처럼 이름과 사용법이 조금씩 다른 제품이 있으니, 작업 전에는 들고 있는 병의 표시를 먼저 확인해야 합니다.

세차를 대충 하면 코팅 자국도 그대로 남는다

제가 처음 코팅제를 쓸 때 가장 성급했던 부분이 세차였습니다. 멀리서 보니 깨끗해서 바로 뿌렸는데, 가까이서 보니 문 아래쪽에 흙먼지가 남아 있었어요. 그 위를 타월로 문지르면 코팅이 잘될 리도 없고 잔흠집까지 걱정됩니다. 코팅제는 묻은 때를 없애주는 세정제라고 생각하지 않는 편이 맞습니다.

먼저 물로 모래와 먼지를 충분히 흘려보내고 카샴푸로 씻습니다. 앞범퍼 벌레 자국, 문손잡이 아래 손때, 트렁크 끝의 검은 물줄기 자국은 이때 확인하고요. 오염이 남았다면 해당 부위를 다시 씻어낸 뒤 깨끗한 타월로 물기를 닦습니다. 특히 거울 밑이나 번호판 주변은 물이 뒤늦게 흘러나와 코팅 중 얼룩을 만들기 쉬운 자리입니다.

불스원은 크리스탈 코트 플러스를 사용할 때 세차 후 물기 없는 도장면에 바르도록 안내합니다. 반면 크리스탈 딥코트는 약간의 물기가 있어도 사용할 수 있다고 설명합니다. 둘 다 같은 방식으로 쓰겠다고 외우기보다 제품 이름과 병 뒷면의 사용법을 맞춰 보는 게 안전합니다.

한 번에 차 전체를 뿌리지 않는 이유

분사형 코팅제는 간단해 보여서 차를 한 바퀴 돌며 먼저 뿌리고 싶어집니다. 그런데 그사이 먼저 뿌린 곳이 말라 버리면 닦기가 번거로워져요. 저는 보닛을 반씩 나누고, 그다음 펜더와 문짝 한 장씩 넘어가는 식이 편했습니다. 타월이 닿는 범위만 작업하면 빠뜨린 자리도 눈에 잘 들어옵니다.

차체가 뜨겁지 않은 그늘에 주차하고, 바람에 먼지가 날리는 자리라면 잠시 기다립니다.
제품을 흔든 뒤 작업할 부위에 적은 양을 분사합니다. 크리스탈 코트 플러스는 불스원 안내에서 보닛 기준 5~6회 분사를 예로 듭니다.
부드럽고 깨끗한 타월로 얇고 고르게 펴 바른 뒤, 마른 면으로 남은 자국을 닦습니다.
한 발 물러서서 비스듬히 비춰 봅니다. 특히 어두운 차는 타월 자국이 이 각도에서 잘 보입니다.

많이 뿌리면 더 오래 갈 것 같지만, 닦아낼 양만 늘어나는 경우가 많았습니다. 타월도 한 장으로 끝까지 버티지 않는 게 좋고요. 젖은 면과 마른 면을 구분해 쓰다가 마른 면이 축축해지면 깨끗한 타월로 바꿉니다. 바닥에 떨어진 타월은 작은 모래가 붙었을 수 있으니 그대로 도장면에 대지 않는 편이 마음 편합니다.

앞유리와 도장면은 용도를 구분해야 한다

주차장에서 빗방울이 동글동글 맺히는 걸 보면 ‘앞유리에도 바르면 좋겠네’ 싶을 수 있습니다. 하지만 차체용 코팅제와 유리 발수제는 용도가 다릅니다. 도장면용 제품을 앞유리나 와이퍼가 지나는 곳에 임의로 쓰면 시야와 닦임 상태를 예측하기 어렵습니다. 앞유리 발수가 목적이라면 유리용으로 표시된 제품을 쓰고, 유막 상태부터 확인하는 순서가 낫습니다.

무광 도장이나 랩핑 차량도 주의할 부분입니다. 광택을 내도록 만든 코팅제는 표면 느낌을 바꿀 수 있고, 제품에 따라 사용을 권하지 않는 소재가 있습니다. 휠이나 검은 플라스틱 몰딩까지 한꺼번에 바르기 전에도 병에 적힌 적용 부위를 확인합니다. 차 한 대를 빨리 끝내는 것보다 손댈 곳을 정확히 고르는 편이 뒤처리가 적습니다.

얼룩이 보이면 그 자리에서 다시 닦는다

작업을 끝내고 나서 가장 허탈한 순간은 밝은 곳으로 차를 옮겼더니 뿌연 자국이 보일 때입니다. 그럴 땐 무작정 코팅제를 더 얹기보다, 우선 깨끗한 타월로 해당 부위를 부드럽게 닦아 봅니다. 크리스탈 딥코트의 경우 불스원은 얼룩이 생기면 물기를 꽉 짠 타월로 제거한 뒤 다시 시공하라고 안내합니다. 제품마다 안내가 다를 수 있으니 자국이 남으면 그 제품의 표시를 따르는 게 좋습니다.

코팅했다고 흙탕물이나 새똥을 오래 방치해도 되는 건 아닙니다. 오염이 보이면 가능한 때에 씻어내고, 다음 세차에서 물이 어떻게 흐르는지 살펴봅니다. 제 기준에선 비 오는 날 물방울 모양보다 주차장에 돌아왔을 때 차를 덜 힘들게 닦을 수 있는지가 더 실감 나는 차이입니다. 반짝임을 욕심내기보다 깨끗이 씻고, 조금씩 바르고, 바로 닦는 쪽이 오래 해도 덜 귀찮았습니다.